Gemini 9, les yeux de Lyncée

Alors qu’ Eugene Cernan de la mission Gemini 9 effectue une EVA, il interpelle Thomas Stafford :

 – « Eh Tom, que peut bien faire cette voiture immatriculée au Texas sur cette autoroute californienne ? »

– « Quel est le numéro de l’autoroute ? » demande Stafford.

Beaucoup de bêtises ont été racontées, sur ce que les astronautes en orbite autour de la Terre peuvent distinguer sur notre planète.

Où est le plan de vol ?

Lorsque Franck Borman et James Lovell arrivent sur orbite, lors de la mission Gemini 7 qui doit durer deux semaines, Lovell demande : « Franck, tu peux me passer le plan de vol ? »

Borman regarde à l’endroit où il devait se trouver et répond : « Il n’y a pas de plan de vol ! »

Lovell éclate d’un rire nerveux et dit : « Tu plaisantes, 14 jours ici et pas de plan de vol ! »

Un peu fébrile, Borman finit par trouver le précieux document rangé avec d’autres dossiers.

Une petite blague du « back-up  crew », Michael Collins et Edward White.

Virgil Grissom et la Gusmobile

Virgil Grissom s’est tellement investi dans la conception du vaisseau spatial Gemini, que les astronautes l’ont appelé, la Gusmobile !

Le surnom de Virgil Grissom était « Gus ».

Alors que la capsule Mercury a été conçue pour « un passager », le vaisseau Gemini a été conçu pour un pilote.

Grissom était l’un des plus petits astronautes, 1,65 m, ainsi sur 16 astronautes, 14 ne pouvaient pas rester assis sans se « contorsionner » !

Les ingénieurs ont dû réduire la taille de deux kits de sécurité qui se trouvaient au niveau des pieds, et affiner les deux écoutilles au niveau de la tête des astronautes…

Comme l’a fait remarquer John Young avec humour: « Il était le seul à pouvoir y entrer sans se cogner la tête dans l’écoutille ».